Cacciatorpediniere Camicia Nera / Artigliere

Foto scattata al molo Audace di Trieste il 30 Settembre 1938

Cacciatorpediniere Camicia Nera - in servizio dal 1938 al 1946

Dislocamento:	2580 tonnellate
Lunghezza:	106,70 metri
Larghezza:	10,20 metri
Velocita':	39 nodi (72 km/h)
Autonomia:	2200 miglia nautiche a 20 nodi (4075 km a 37 km/h)
Propulsione:	50000 hp, 3 caldaie, 2 turbine - 2 eliche
Armamento:	4, poi dopo il 1941, 5 cannoni da 120 mm 8, poi 10 dopo il 1942, mitragliere da 20 mm 2 lanciabombe laterali con 34 bombe di profondità totali 64 mine 2 lanciasiluri tripli da 533 mm

Il Cacciatorpediniere Camicia Nera faceva parte della prima serie della classe "Soldati". Fu rinominato Artigliere dopo la caduta di Mussolini, prendendo il nome di un'unità della stessa classe affondata dagli inglesi il 12 ottobre 1940, comandata da Carlo Margottini, a cui è ora dedicata una moderna FREMM (F 592). Modificato tra il 1941 e il 1942, venne poi ceduto come conto riparazioni di guerra all' URSS. Presso la Flotta Sovietica del Mar Nero rimase in servizio fino al 1960 col nome di Lovkii.

Cacciatorpediniere Artigliere

Cacciatorpediniere Artigliere (D 553) in servizio dal 1951 al 1971. Fotografato probabilmente nelle acque antistanti Porto Marghera (Venezia) il 25 giugno 1967

Formato 24 x 17 cm

Cacciatorpedinere D 553 Artigliere - in servizio dal 1951 al 1971

Dislocamento:	2619 tonnellate
Lunghezza:	106,10 metri
Larghezza:	11,00 metri
Velocita':	36 nodi (66,5 km/h)
Autonomia:	2275 miglia nautiche a 22 nodi (4200 km a 40 km/h)
Propulsione:	50000 hp, 4 caldaie - 2 turbine - 2 eliche
Armamento:	4 cannoni da 127mm in torretta singola 12 mitragliere antiaeree da 40 mm 6 mitragliere da 20 mm 4 lanciabombe antisommergibili 2 scaricabombe antisommergibili

Questa nave da guerra italiana era appartenuta alla Marina USA (DD 460 Woodworth, classe Benson) con la quale aveva prestato servizio durante la seconda guerra mondiale. Costruita nel 1941, venne ceduta all' Italia nel 1951. Dato che gli apparati elettro ottici erano piu' moderni di quelli in uso in Italia, venne usata proficuamente nell'addestramento degli equipaggi. Il 26 ottobre 1954 fu una delle prime navi ad entrare a Trieste appena tornata all'Italia. Una volta ritirata dal servizio attivo, venne utilizzata per scopi didattici a partire dal 1971. Il 27 maggio 1983 venne usata come bersaglio dai siluri del sottomarino Nazario Sauro (ora trasformato in museo, visitabile a Genova), ed affondata.