Dragamine "Salmone" (5430) in servizio dal 1956 al 1991.
con dedica: Al Ten. Vascello Ernesto Mioni un grato ricordo del periodo trascorso a bordo di Nave Salmone dal 1.2.1967 al 15.10.1967 - firma non leggibile
Dragamine 5430 Salmone - in servizio dal 1956 al 1991
Il dragamine oceanico Salmone era capoclasse di una serie di 4, gli altri erano nominati: Storione, Squalo e Sgombro, tutti di base a Messina nella 61 Squadriglia Dragamine. Furono costruiti nei cantieri Martinolich di San Diego (California). Lo scafo in legno era particolarmente adatto, essendo amagnetico, alla caccia alle mine. Fino agli anni 60 furono utilizzati nel compito originario, dato che lungo le coste italiane si trovavano ancora mine risalenti la Seconda Guerra Mondiale. Man mano passavano poi al ruolo di pattugliamento e sorveglianza pesca, in particolare nel canale di Sicilia dati i momenti di tensione con la Libia. Il Salmone e lo Sgombro vennero radiati nei primi anni 90, mentre i due rimanenti vennero modificati in pattugliatori rimuovendo le attrezzature di dragaggio. Rimasero in servizio fino al 2000.
Dislocamento: | 850 tonnellate |
Lunghezza: | 52,72 metri |
Larghezza: | 10,90 metri |
Velocita': | 14 nodi (26 km/h) |
Propulsione: | 3520 hp, 4 diesel Genera Motors 8-268A - 2 eliche |
Armamento: |
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Il dragamine oceanico Salmone era capoclasse di una serie di 4, gli altri erano nominati: Storione, Squalo e Sgombro, tutti di base a Messina nella 61 Squadriglia Dragamine. Furono costruiti nei cantieri Martinolich di San Diego (California). Lo scafo in legno era particolarmente adatto, essendo amagnetico, alla caccia alle mine. Fino agli anni 60 furono utilizzati nel compito originario, dato che lungo le coste italiane si trovavano ancora mine risalenti la Seconda Guerra Mondiale. Man mano passavano poi al ruolo di pattugliamento e sorveglianza pesca, in particolare nel canale di Sicilia dati i momenti di tensione con la Libia. Il Salmone e lo Sgombro vennero radiati nei primi anni 90, mentre i due rimanenti vennero modificati in pattugliatori rimuovendo le attrezzature di dragaggio. Rimasero in servizio fino al 2000.